VEILIGHEID

De eerste prioriteit van de heliski-organisaties is het leveren van een veilige en plezierige ski-ervaring. De gidsen en piloten zijn erin getraind om de veiligheid en kwaliteit van het programma te optimaliseren.

Het is echter niet mogelijk alle risico's die inherent zijn aan heliskiën compleet te elimineren. De risico's die de organisaties niet kunnen elimineren gaan uit boven de normen van het gewone dagelijkse leven en recreatief skiën. Zij vragen je dan ook deze risico’s schriftelijk te accepteren door voorafgaand aan het skiën een waiver te ondertekenen.

Alle organisaties waar Van Doorne Heliski mee samenwerkt zijn lid van de British Columbia Helicopter and Snowcat Skiing Operators Association. Deze vereniging stelt stringente veiligheidsnormen voor bedrijven die actief zijn in een helikopter en/of snowcat skigebied.

LAWINE- EN SNEEUWVEILIGHEID

De organisaties hanteren procedures voor het verzamelen van weer- en sneeuwinformatie, het evalueren van de stabiliteit van het sneeuwpak, het beoordelen van de risico's in het terrein en het vaststellen van een skiprogramma.

De waarnemingen van alle organisaties in Britisch Columbia worden dagelijks doorgegeven aan het Canadian Avalanche Centre. Deze informatie wordt gebundeld en vervolgens weer aan alle organisaties per fax verspreid. De gidsen zijn toegewijde professionals en gekwalificeerde leden van internationaal erkende gidsenverenigingen. Iedere gids levert het team uitgebreide kwalificaties en ervaring.

Alle gidsen nemen deel aan jaarlijkse trainingssessies, samen met vooraanstaande deskundigen op dit gebied die genieten van de mogelijkheid om ideeën uit te wisselen met leidinggevende mensen uit de praktijk.

VLIEGEN IN DE BERGEN

Net als de gidsen worden ook de piloten uitgekozen op hun bijzondere kwaliteiten. Zij zijn capabel, ervaren en speciaal getraind in de betreffende omgeving.

Er wordt voornamelijk gebruik gebruik gemaakt van de jet-aangedreven Bell 212 of 205 helikopters. Dit zijn tweemotorige toestellen geschikt voor elf passagiers. Daarnaast wordt er voor kleinere groepen ook gebruik gemaakt van de A-Star en Bell 206. Voortdurend onderhoud wordt geleverd door full-time monteurs.

ONGELUKKEN EN NOODGEVALLEN

De gidsen en de helicopters beschikken over een uitrustingsset die hen in staat stelt de meeste ongelukken ter plaatse te behandelen. Helikopters kunnen gewoonlijk dichtbij de geblesseerde skiër landen voor onmiddellijke evacuatie.

In de helikopters en in de lodges bevinden zich extra reanimatie- en reddingsapparatuur. Als door een blessure evacuatie nodig is, zijn de kosten voor eigen rekening.

Je kan echter voor dergelijke ambulance-diensten bij de betreffende organisatie ter plekke een aparte verzekering afsluiten.